Fiquei tão animado com a pontuação dupla na final do campeonato de F1 na tradicional pista de Abu Dhabi, onde feras como Nuvolari, Fangio, Clark, Stewart e Senna fizeram grande parte da história do automobilismo, que resolvi dar umas sugestões para a FIA, para melhorar um pouco o nosso querido campeonato. Não precisa me pagar, Todt. O que eu quero é muita emoção genuína.
Primeiramente, adotar a pontuação da NASCAR. Garanto que a coisa ficará mais estreita. Será também a única oportunidade de a Marussia e a Caterham marcarem pontos antes de fecharem as portas.
Acho também que o grid de todas as corridas deve adotar o inverso da classificação final do ano anterior. Assim, o Vettel larga em último em todas as corridas, e as Caterham na frente. Vai ser muito emocionante ver as Caterham e Marussia brigando pela liderança por dez metros, sem contar o grande número de batidas nos primeiros metros. Quem sabe assim o Alonso ganha um campeonato para a Ferrari.
Outra opção seria colocar o Vettel largando em último em todas as corridas. Punição por ser tão bom. Meritocracia ao contrário. Ah, e colocar uns 50 kg a mais no seu carro, o menino é muito magrinho.
Ou então, voltar aos anos 30. Sortear as posições da largada, chega de qualifying determinar as posições da largada. Até pode continuar com o qualifying, afinal, é um programa de TV a mais, porém, as posições seriam sorteadas.
Além disso, para aumentar o elemento jogo da categoria, um piloto seria sorteado por corrida. Seu prêmio, perder os pontos ganhos na corrida (todos ganhariam pontos com a pontuação NASCAR). Fico imaginando a cara do sujeito. Ainda bem que o Chris Amon já se aposentou há muito tempo, senão iria ser sorteado todas as vezes.
Um folguedo. Todos os carros seriam abastecidos pela FIA. Alguns receberiam menos combustível (por sorteio), assim aumentando as emoções do final da corrida.
Algo interessante, se for adotada a pontuação da NASCAR, seria dar um ponto por cada volta que um piloto ocupar o último lugar. Assim o pessoal da retaguarda tem chances de ganhar o campeonato. Para garantir ultrapassagens na frente, cada volta na liderança seria punida com um ponto. Garanto que as emoções seriam grandes e a estratégia mudaria. Nivelaria muito a coisa.
Quanto a troca de pneus, sou completamente a favor. Entretanto, o próprio piloto trocaria seus pneus. A única ajuda dos boxes seria levantar o carro. O piloto sairia do bólido na hora do pitstop, e tiraria e colocaria seus próprios pneus. Ora bolas, ganham o suficiente para fazer isso, não é mesmo? Chega de mordomia. Além disso, as equipes economizariam bastante em salários e uniformes, não precisariam mais de 35 mecânicos para trocar pneus.
Também acho que os pilotos que fazem a volta mais rápida devem ser punidos por tanta pressa. Na corrida seguinte, devem perder cinco pontos, sem choro nem vela. Acho que FIA também poderia dar uma multa por excesso de velocidade, e assim engrossar um pouco seus cofres.
São só algumas das minhas humildes ideias para melhorar o espetáculo. Não precisa dizer que fui eu que sugeri.
